LoL投注网站2025年最佳英雄联盟投注网站8月，美国防部证实正在制定新版电池战略，计划2026年初发布，以取代2023年版《锂电池战略2023-2030》。同月，海军、海军陆战队和陆军联合举办电池行业日活动，三大军种首次与工业界“以平等伙伴身份”讨论电池问题，主要涉及电池规格、化学成分、接口控制等方面。海军作战能源团队列出了近期的电池痛点问题，如小型无人机需要进一步提高电池比能，且不能牺牲安全裕度；无人潜航器需要研发电池的耐压组件，并具备故障预警功能；水面战舰需要研发大型、可维护的电池模块，并具备良好的热管理能力。美海军通过推动电池技术进步和标准化，将大幅增强能源管理能力，提升装备作战效能与安全性。

　　1月，美国防部授予西门子能源公司1份1420万美元的合同，研制“作战舰艇长时储能系统”（LOC-NESS）样机，用于“迈克尔·蒙苏尔”号驱逐舰（DDG 1001）。相关工作由国防创新小组与海军电力舰艇办公室共同开展。LOC-NESS是一种大型模块化储能系统，可代替DDG 1000型驱逐舰上的武器系统电力模块。此外，美海军还在积极推进基地级储能方案，缓解陆上人工智能数据中心和DDG 1000型驱逐舰靠港时电力需求对基地电网的压力。美海军表示，希望通过扩建基地电网或新建储能系统、微电网等方式，确保电力中断情况下的作战能力。美海军通过部署舰艇和基地储能系统建设，将显著提升舰艇和陆上设施的电力韧性，有效保障高能装备/设施的电力需求。

　　2月，俄海军“基洛夫”级“纳希莫夫海军上将”号核动力巡洋舰的第2座KN-3型核反应堆正式启动运行（首座2024年12月启动），使该舰不再依赖外部供电。“纳希莫夫海军上将”号于1997年退役，俄政府2013年授予北方造船厂合同，对该舰进行维修和现代化改造，以取代“彼得大帝”号核动力巡洋舰。现代化改造升级除更换所有传感器外，还对武器系统进行了更换，例如新装备80单元垂发装置（可发射“口径”巡航导弹和“缟玛瑙”反舰导弹，未来还可能发射“锆石”高超声速巡航导弹）取代20枚P-700反舰导弹；海军版S-400（列装96枚防空导弹）取代S-300F防空系统，8套“铠甲”取代6套“卡什坦”近防武器系统等。两座核反应堆全部运行后，标志该舰的现代化改装取得重要进展，重新服役后将显著增强俄海军在关键海域的威慑和持续作战能力。

　　3月，印度自主研发的燃料电池AIP系统在马扎岗船坞造船厂开工建造；8月，印度国防官员透露，该系统将于2026年7月集成至印度海军现役“虎鲨”级常规潜艇2号艇“汉德里”号；之后，潜艇将开展港口和海上试验，验证其作战效能、安全性、续航力。燃料电池AIP系统由印度国防研究与发展组织下属海军材料研究实验室研发，长约8-10米，重约300吨，采用磷酸燃料电池技术方案，首套系统原计划于2025年9月集成至该级首艇“卡尔瓦里”号，但因其集成和改装进度延误，导致集成平台改为2号艇，上艇后将大幅提升潜艇隐蔽作战能力。

　　6月，韩国现代重工下属韩国造船海洋公司自主研发的高压推进驱动器顺利通过陆上测试，该驱动器采用模块化多电平换流器结构，陆上测试验证了其优异性能。推进驱动器是电力推进舰艇上稳定控制电动机功率输出的装置，也是决定舰艇在作战模式下的加减速控制能力、大功率武器系统用电质量、舰艇生存能力以及推进系统性能的核心产品。其中，基于模块化多电平换流器结构的高压推进驱动器是专门用于舰船大容量和高压电力系统的下一代驱动器，电力模块构成灵活，系统尺寸和设备重量降低20%以上。这项技术由韩国造船海洋公司与首尔大学、庆北大学联合研发，2022年启动技术开发工作，2024年12月完成国产化研制。

　　7月，美国费尔班克斯莫尔斯防务公司获得合同，将为美海军提供FM 175D高速柴油机，用于DDG（X）项目陆基推进系统试验，降低设计风险。FM 175D柴油机于2023年首次推出，可满足美海军对高功率密度电力系统的需求；具有12、16、20缸等不同配置，气缸直径175毫米；输出功率1740-4400千瓦，转速1800-2000转/分；较传统高速发动机，可在最大限度提高燃油效率的同时增加发电量，发电机组功率可达3.8兆瓦，是同类产品中功率密度最高的发电机组之一。

　　5月，德国SubCtech公司开发出一种用于无人潜航器充电的高性能锂离子储能系统，配备了先进的电池管理系统，并大幅降低运行成本。该储能系统重22吨，设计工作深度2000-6000米，工作温度3.5℃-35℃，可连续运行25年；由12个100千瓦时电池模块组成，充、放电功率分别为300千瓦和500千瓦；6个储能系统可串联应用，同步为潜航器供电；针对深水耐久性应用进行了优化，封装于钛合金和超级双相钢制成的高耐压外壳中；在设计上降低了海底供电的布线和安装成本，还可利用可再生能源充电。该系统进一步推动水下充电站技术发展，支撑水下基础设施能源保障。

　　8月，美海军研究实验室宣布，已研制的“小部队氢能电源”（H-SUP）原型系统已在部队完成多场景试用，表明已达到较高的技术成熟度，经完善后可快速配装小部队，提高前出部队的灵活性和隐蔽性。该系统基于海军研究实验室无人机氢燃料电池研发，其氢燃料电池、变流器和氢气源分别封装在便携箱中，其中氢燃料电池箱尺寸约为0.5米×0.4米×0.3米，连续输出功率1.2千瓦，经优化后输出功率可达5千瓦，比功率可达1千瓦/千克，可多套并用进一步提高输出功率，或增加备用氢气源延长供电时间；采用乙二醇基液冷系统，工作时温度约50-80℃，红外信号低；通过监测内部各单体电池电压，对氢燃料电池进行精细控制和健康分析，工作寿命超过5000小时。2025年2月、3月、5月，该系统分别在尤马海军陆战队航空站、夏威夷贝洛斯海军陆战队训练区、29棕榈树基地试用。根据试用反馈，完善了系统可用性、耐用性和集成性。

　　12月，德国EUROATLAS公司推出全球首个采用高密度液氢燃料电池技术的“灰鲨”Foxtrot型无人潜航器，以满足广阔海域的长期水下监控需要。该型潜航器以液氢为燃料，体积能量密度（约50kg/m³）远高于高压氢气（37kg/m³）。潜航器最长续航达16周、最大航程达19800千米；即使在10节高速下，续航时间也超过2000千米、续航时间约5天，远超同类潜航器，使其可快速响应任务，先期到达目标海域；并可执行长时间目标跟踪、大范围海洋勘测等持久任务。